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茗彩平台 世界最大跨度双层悬索桥建成首个主塔

2017-11-22 15:08:09作者:高祖杨隆演 浏览次数:76740次
摘要:摘自茗彩平台事件女主角赵青当天的记忆,停留在老虎向她发起攻击的一刹那,随后就陷入昏迷,直到第二天早晨手术结束才短暂恢复意识。按照其家人的说法,此前 家属一度保持沉默,是因为女婿在一个敏感的单位工作,担心舆论引起单位误解;另外,他们原本期望在政府有关部门的督促下,与园方通过协商解决善后赔偿问 题。但调查报告出台后,园方的态度发生了“根本转变”。[解说]选人用人腐败被称为腐败之源,因为一旦正常的干部选拔规则受到破坏,就会造成劣币驱逐良币的局面,带来方方面面的腐败。严查选人用人腐败,是政治生态治理的一大关键,巡视工作剑指的重点就包括这个问题。原标题:奇怪超市 买完东西全给报销

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  中新网武汉11月21日电 (张静 刘佩娅 胡明杰 徐金波)21日上午,随着建设者们将最后一方混凝土浇筑完毕,武汉杨泗港长江大桥北岸(汉阳岸)主塔成功封顶,标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界最大跨度双层悬索桥建成首个主塔。

图为,成功封顶的武汉杨泗港长江大桥北岸主塔 张卫东 摄
图为,成功封顶的武汉杨泗港长江大桥北岸主塔 张卫东 摄

  据大桥设计项目负责人张成东介绍,武汉杨泗港长江大桥链接武昌和汉阳,采用“一跨过江”的设计,为主跨1700米的双层公路悬索桥,上层为城市快速路,双向6车道,设计行车时速80公里;下层为城市主干道,双向4车道(另预留2车道),设计行车时速60公里,两侧设非机动车道及人行道。由于跨度大、车道多,作为“挑夫”大桥南北主塔承受巨大压力。

  “在北岸主塔施工中,由于环境、地质极其复杂,如何让其站稳‘脚跟’成为了难题。”据中铁大桥局杨泗港大桥总包部副经理李陆平介绍,大桥北岸主塔为门式钢筋混凝土塔,塔柱高231.9米,相当于80多层楼的高度,是目前汉阳最高建筑。大桥北岸塔址距离长江大堤最近直线距离仅有3米,且大堤为土制大堤。其主塔塔墩为椭圆形沉井基础,面积相当于8个篮球场的大小,高度达38米,这个“巨无霸”在下沉过程中一旦对大堤产生影响,极易引起大堤下沉、开裂,甚至溃堤。

图为,成功封顶的武汉杨泗港长江大桥北岸主塔 张卫东 摄
图为,成功封顶的武汉杨泗港长江大桥北岸主塔 张卫东 摄

  为此,中铁大桥局首创 “C”字形排桩防护结构,在沉井与大堤间构筑了一道防护墙,相比传统的“一”字形排桩结构防护力更强,解决了临边基础施工,防护结构不易设置内支撑的难题。经观测,大堤防护桩在沉井下沉过程中,变形控制在厘米级,最大程度保障了大堤和沉井周围建筑的安全。“江河临边施工防护方法”还荣获了国家发明专利。

  除此之外,大桥北岸主塔塔址处地质为硬塑黏土层,该土层具有坚硬、黏性强、质较均、中等压缩性等特点,北岸主塔沉井需进入硬塑黏土6.2米左右,沉井在硬塑黏土层中下沉如此深度在当时尚属世界首次,既没有成熟经验可借鉴,也没有专用设备可利用,给施工技术、进度管理、成本管控都带来极大挑战。

  据中铁大桥局杨泗港大桥一分部总工黄峰介绍,“以往一招即能搞定的,在这种地质条件下完全不适用,我们也只能使劲浑身解数―空气吸泥、水下爆破、单绳四瓣机械抓斗取土、高压射水、弯头射水吸泥、空气幕等等全用上了,为让土质变松、变散,还研发了多功能吸泥机,射水压力可达到25兆帕,是普通吸泥机的25倍,最终才使得沉井平稳顺利下沉到位。”

  武汉杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥,全长4.13公里。作为武汉长江主轴上的超级工程,杨泗港长江大桥将是世界上功能最全的大桥,包括了机动车道、非机动车道、人行道及人行观光休息区等多种功能设置。该桥预计2019年建成通车,建成后将极大地完善城市快速路骨架系统,缓解过江交通压力,带动新区发展,优化城市空间布局。(完)

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四川天府新区湖南湘江新区韩媒称,9月29日上午9时45分,杨某带领其他船员在“韩国全罗南道新安郡红岛西南70公里处的韩方专属经济区内非法捕捞”,海警向轮机室投掷震爆弹后,轮机室一带发生火灾,船上17人中14人获救,3人陷入昏迷并最终身亡。了解,目前上海电信已建成虹口区翡翠园、杨浦区新凤城、徐汇区尚汇豪庭、浦东新区华阳苑等在内的16个、覆盖1.2万用户的千兆宽带小区,今年将完成269个小区的千兆宽带接入。2018年实现千兆宽带全市覆盖,千兆宽带接入用户突破百万级,平均接入带宽将从目前的超过50Mbit/s提升至280Mbit/s,用户可感知的下载速率从13Mbit/s 升至突破100Mbit/s。

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[同期声]饶文靖(《人民日报》内参部副主编)资料图北京大学法学教授张千帆发表《废除死刑,从贾敬龙案开始》一文:“刑法不能为了惩罚而惩罚,尤其是不得没有必要地伤害罪犯的生命;否则,国家就违背了尊重与保护生命的基本义务。”